Manovre Stradali e Incroci

In questa Lezione spiegheremo le Manovre Stradali e gli Incroci con informazioni che possono sembrare anche banali ma che sono fondamentali per una buona guida.

Manovre Stradali

Prima di tutto quello che va tenuto sempre a mente è che i Veicoli in Italia devono Tenere Sempre il Margine Destro della Carreggiata. Questo implica che in una Strada ad una Carreggiata Divisa in Due Corsie, anche se a Senso Unico, il Veicolo deve sempre Transitare nella Corsia di Destra e Solo se Possibile Sorpassare in Quella di Sinistra.

Di seguito mostriamo varie Tipologie di Strade Indicando come funziona il Transito.

File:Strada a una Carreggiata con Due Corsie per Senso di Marcia.png	Strada ad una Carreggiata con Due Corsie per Senso di Marcia	Le Corsie Esterne vicine alle Banchine sono per la Transito nei Due Rispettivi Sensi mentre le Corsie Centrali sono per il Sorpasso nei Rispettivi Sensi.
	Strada a una Carreggiata con Tre Corsie	Le Corsie Esterne vicine alle Banchine sono per la Transito nei Due Rispettivi Sensi mentre la Corsia Centrale è per il Sorpasso in Ambo i Sensi.
	Strada Divisa in Due Carreggiata Separate	Le Corsie Esterne vicine alle Banchine sono per la Transito nei Due Rispettivi Sensi mentre le Corsie Centrali vicine alla Separazione sono per il Sorpasso nei Rispettivi Sensi.
	Strada Divisa in Tre Carreggiata Separate	Le Corsie di Destra nelle Rispettive Carreggiate sono di Transito mentre le Corsie di Sinistra nelle Rispettive Carreggiate sono di Sorpasso.

Per quanto riguarda la Circolazione sui Binari Tramviari essa è possibile ma non deve Ostacolare il Transito dei Tram.

Con riguardo al Sorpasso del Salvagente anche esso si può fare a Destra e a Sinistra ma bisogna sempre restare sulla propria Carreggiata.

La Circolazione per File Parallele, invece, è consentita:

• Quando la Carreggiata è a Senso Unico con Almeno Due Corsie.
• Quando è Autorizzato dai Vigili Urbani.
• Quando la Carreggiata è con Almeno Due Corsie per Senso di Marcia.
• Quando si è in presenza di un Incrocio con Semaforo o Vigili Urbani.

Manovre negli Incroci

Di seguito mostriamo varie Manovre che possono avvenire agli Incroci e su come bisogna comportarsi.

	Svolta a Destra	Per Svoltare a Destra basta mantenere la Destra della propria Corsia e svoltare a Destra del Centro della Carreggiata.
	Svolta a Sinistra Carreggiata a Doppio Senso	Per Svoltare a Sinistra bisogna mantenere la Sinistra del Centro della Carreggiata e Svoltare immettendosi nella Corsia più a Destra della Nuova Carreggiata.
	Svolta a Sinistra - Strada a Doppio Senso Divisa in Due Carreggiate	Per Svoltare a Sinistra bisogna mantenere la Sinistra della propria Carreggiata (marciare nella Corsia vicina alla Separazione) per poi svoltare mantenendo la Sinistra del Centro della Carreggiata. Una volta Svoltato bisogna immettersi nella Nuova Carreggiata rientrando direttamente nella Corsia più a Destra (quella più vicina alla Banchina se non ci sono altre auto in Manovra).
	Svolta a Sinistra - Strada a Senso Unico	Per Svolta a Sinistra bisogna mantenere la Sinistra della propria Carreggiata (marciare nella Corsia vicina alla Banchina di Sinistra) per poi svoltare mantenendo la Sinistra del Centro della Carreggiata e rientrando nella Corsia più a Destra della Nuova Carreggiata.
	Rotatoria	Per Svolta a Sinistra bisogna Ruotare Intorno alla Rotatoria. Si ricorda che una volta Immessi nella Rotatoria si ha la Precedenza Assoluta su Tutti. La Rotatoria è Solitamente Segnalata dal Cartello OBBLIGO ROTATORIA che Impone Proprio di Ruotare Intorno alla Rotatoria Stessa.

Inversione di Marcia (a "U")

Schema dell'Inversione di Marcia (a "U")

L' inversione di marcia, comunemente detta a "U" dato che il Movimento Ricorda una U, è una Manovra nella quale un Veicolo Inverte la Propria Marcia cambiando Senso. Facendo questo, chiaramente, passa da una Corsia all'Altra Parallela ma di Senso Opposto.

L'inversione di marcia Non è Consentita:

• In Curva.
• Nei Pressi di un Dosso.
• In Galleria.
• In Presenza di una Linea Continua Singola o Doppia a Divisione delle SemiCarreggiate.
• In una Strada a Senso Unico.
• Sulle Rampe.
• In Autostrada.
• Sulle Strade Extraurbane Principali.